• Archiv des 1. Dialogs

    Das war der erste Online-Dialog zum Thema "Online-Auskunft, VRR-App & Co". Hier finden Sie weiterhin alle Beiträge und Informationen! Zurück zum aktuellen Dialog.

Archiv: Ihre Hinweise und Kommentare aus dem 1. Dialog

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Die Rheinbahnfahrer sollen mehr Gehalt bekommen, dafür können die in den "oberen Etagen" teilweise auf ihre überzogenen Gehälter verzichten und der Rheinbahnkunde muss dafür nicht einspringen. Die Preise werden doch sowieso fast jährlich angehoben. Lächerlich wie die Kosten dann mal mehr...
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Nicht beantwortet
Betr Line 827: Einige Fahrer der beauftragten Fremdfirmen (für BVR und Rheinbahn) überziehen an der Haltestelle Düsseldorf Südpark ihre Pause. Durch die ohnehin knapp bemessene Fahrzeit ist der Anschluss in Neuss Norf S an die Line 841 oft nicht zu halten. Dadurch dann ca. 20 Minuten Wartezeit. mehr...
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Nicht beantwortet
Schokoticket nicht als Jahresabo sondern als Monatsabo. Hintergrund: Ich nutze dieses Ticket nur, um damit hier auf dem Land zur Schule zu kommen. Auch wenn ich im Sommer mit dem Fahrrad zur Schule fahre, müssen meine Eltern für das Ticket zahlen. Da hier kaum Busse fahren, bringt mir dieses Ticket mehr...
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Kommentar VRR
Ich (wir) fahre(n) des öfteren aus Hamm Richtung Ruhrgebiet (Fussball, Konzerte, etc.). Es wäre toll, wenn entweder Hamm zum VRR käme oder die Fahrt von Hamm nach Bönen (ab hier gilt der VRR-Tarif) mit einem Anschlussticket für den VRR (z.B. Fussball- oder Konzertkarte) kostenlos oder sehr günstig mehr...
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Nicht beantwortet
Wenn man sieht, wie Verkehrsunternehmen sich gegenseitig behindern und aufeinander Druck ausüben, wünscht man sich ein Ende des Kirchturmdenkens! Ein einziges Unternehmen für das Revier muss her! Es kann doch nicht sein, dass Stadtbahnwagen aus Duisburg nicht nach Essen dürfen (und umgekehrt), weil mehr...
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Kommentar VRR
Warum werden auf immer mehr Bussen in Mönchengladbach und Umgebung die Fensterscheiben als Werbeflächen mißbraucht? Für die Fahrgäste bedeutet das viel schlechtere Sicht nach draussen, besonders bei dunklem Wetter und auch abends. Klar muss Werbung sein, sie ist eine zusätzliche Einnahmequelle für mehr...
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Kommentar VRR
Ich komme öfter spät abendes von düsseldorf und muss nach Ratingen Homberg. Der Bus 771 fährt nur stündlich. Da ich mit der S6 komme, habe ich in Ratingen nur 3 Minuten Zeit zum Umsteigen. Oft kommt die S6 aber später. Der Bus 771 hat sonst keine Umsteigestationen. Warum kann er nicht 5 Minuten mehr...
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Kommentar VRR
Seit Jahrzehnten wird über die Ampelvorrangschaltung für Bahnen und Busse gesprochen. Wer Bahn und Bus fährt, der/die tut viel für den Umweltschutz. Da müssen Busse und Bahnen nicht noch durch rote Ampeln ausgebremst werden. Hier muss mehr geschehen. mehr...
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Kommentar VRR
Wie kann und will der VRR mithelfen, dass die U79, wenn die neue Leit- und Sicherungstechnik kommt, nicht von Düsseldorf aus gesehen, an der Station Froschenteich endet. Die DVG will und oder kann sich bekanntlich an den Kosten nicht beteiligen? mehr...